RRP ProGuard v2 Velcro MINI – Tapabarro

$28.900

Agotado

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Descripción

Descripción

La gama de guardabarros ProGuard tiene un acabado suave de alto brillo que es una característica de nuestro molde altamente pulido y nuestra mezcla especial de polipropileno, esta mezcla única se ha mezclado específicamente para:

RESISTENCIA AL CLIMA FRÍO

ALTOS IMPACTOS

ALTA FLEXIBILIDAD

ALTA DURABILIDAD

Como resultado de lograr las propiedades anteriores, significa que la capa de la superficie es suave y se rayará fácilmente, también debe tener cuidado con la aplicación de productos químicos en la superficie, ya que puede empañar el acabado. Dicho esto, hemos probado y podemos recomendar los siguientes productos químicos para usar:

Silicona: rocíe silicona de alta calidad sobre la superficie y retírela muy suavemente con un paño limpio para mantener un acabado brillante y evitar que la suciedad y el agua se peguen.

Limpiador de bicicletas: se pueden usar limpiadores de bicicletas no cáusticos en el guardabarros ProGuard

GT85 / WD40 / Solventes: solo frótelos en la superficie si desea eliminar el brillo y mostrar un acabado mate que combine con su bicicleta.

NB: RECUERDE – AGREGUE CUALQUIER ADHESIVO ANTES DE USAR CUALQUIERA DE LOS PRODUCTOS QUÍMICOS ANTERIORES EN EL GUARDABARROS O NO SE PEGARÁN

En los guardabarros ProGuard no se deben utilizar otros productos químicos distintos de los enumerados anteriormente, ya que probablemente eliminarán el acabado brillante.

LAS CARACTERÍSTICAS DE PROGUARD INCLUYEN:

DENTADA PARA EL BRIDA DE LA HORQUILLA QUE OFRECE 4 MM EXTRA DE ESPACIO PARA LOS NEUMÁTICOS

24 ORIFICIOS DE CORONA QUE OFRECEN UNA GRAN CANTIDAD DE OPCIONES DE AJUSTE

LAS CUBIERTAS DE AGUJEROS QUE SE APAGAN REDUCEN QUE EL PULVERIZADOR SE VIAJE A TRAVÉS DE LOS AGUJEROS NO UTILIZADOS

FRENTE LARGO PARA HACER FRENTE CON SPRAY DE ALTA VELOCIDAD

GIRO MÁS PEQUEÑO EN LA PARTE DELANTERA PARA MEJOR ESPACIO DE NEUMÁTICOS Y REDUCIR BLOQUEOS

REAR FLICK OFRECE AÚN MÁS PROTECCIÓN CUANDO SE GIRA LA RUEDA

EL RECESO PARA PEGATINAS OFRECE MAYOR PROTECCIÓN PARA EL ADHESIVO PARA PEGATINAS

PROTECCIÓN DEL SELLO AUMENTADA CON NUESTRO ACLAMADO DISEÑO DEL ESCUDO DEL SELLO

LA VERSIÓN DE PROTECCIÓN MÁXIMA ES 21 MM MÁS LARGA EN LA PARTE DELANTERA Y 68 MM MÁS LARGA EN LA TRASERA

PESO – DELANTERO MINI:

386 mm de largo 85 g – sin bridas

PESO – ESTÁNDAR DELANTERO:

494 mm de largo 119 g – sin bridas

PESO – PROTECCIÓN MÁXIMA DELANTERA:

582 mm de largo 133 g – sin bridas

RUEDAS:

26 «27,5» 29 »

NEUMÁTICOS:

hasta un neumático de 3 »

HORQUILAS:

Todas las horquillas, incluidas las horquillas Boost (excepto el arco inverso)

ADHESIVOS DE COLORES DISPONIBLES (SE VENDEN POR SEPARADO)

BLANCO, CIAN, AMARILLO, NARANJA, ROJO, MAGENTA, VERDE, TURQUESA, VERDE NEÓN, AZUL, PÚRPURA

SANGRAR

Un guardabarros cerca del neumático puede ofrecer una excelente protección contra el barro y las salpicaduras, pero a menudo a costa de que el barro se atasque y ralentice al ciclista, un guardabarros que se asiente muy alto sobre el neumático ofrecerá menos protección, por lo que se necesita un compromiso.

PARTE DELANTERA

El frente se ha hecho más largo que algunas de las ofertas que existen, ya que vemos que esta es un área que puede mejorar significativamente la protección de la cara y los ojos cuando se conduce a alta velocidad. Nuestra cobertura en la parte delantera desvía el rocío hacia abajo sin obstruirse con lodo, lo que provoca bloqueos.

CUBIERTAS PARA AGUJEROS A PRESIÓN

Hemos agregado tapas de orificios que reducen la cantidad de lodo que puede pasar a través de los orificios no utilizados. Una vez que haya elegido los orificios que desea usar para el ajuste, simplemente use un destornillador para empujar la cubierta hacia afuera y dejarla libre para la brida. Los 24 agujeros le permiten colocar el guardabarros en cada tipo de horquilla convencional, incluidas las horquillas BOOST (excepto el arco inverso), esto le permite personalizar su ajuste

FLICK TRASERO

El movimiento trasero fue diseñado para ofrecer simplemente más protección sin agregar longitud adicional, evita que más barro y aerosoles vuelen por el costado del cuadro, especialmente cuando se gira la rueda.

PRECISO DE PEGATINAS

El hueco en el centro es una buena referencia fácil para aplicar nuestras pegatinas de colores, pero tiene un trabajo más importante, este hueco evita que la pegatina tenga que sentarse con orgullo en la superficie de la protección, lo que la hace vulnerable a problemas de durabilidad y lavado a presión. . El pegamento súper adherente que se usa en nuestras pegatinas es fuerte, aunque es justo decir que ninguna pegatina es capaz de resistir un ataque sostenido de un potente chorro de agua, aunque el hueco evita un golpe directo

SELLO ESCUDO

Nuestro ampliamente aclamado Seal Shield ha llegado al PROGUARD como un medio de ofrecer una mayor protección para sus sellos contra el lodo y el rocío de alta velocidad, la sección Seal Shield también proporciona resistencia y rigidez adicionales a la parte trasera reduciendo la flexión.

VERSIÓN DE PROTECCIÓN MÁXIMA

Ofrecemos la versión MAX PROTECTION más larga para ser la mejor protección del mundo, esta versión es 68 mm más larga en la parte trasera. Ningún otro guardabarros ofrece más protección

MATERIAL

Decidimos hacer nuestro material de guardabarros un poco más grueso que algunas ofertas que, junto con nuestra mezcla única de polipropileno, brinda una gran flexibilidad, durabilidad y resistencia.

LAZOS POSTALES

Se proporcionan 6 bridas con cada guardabarros, los orificios en los brazos laterales son obligatorios y requieren 4 dejando los otros 2 para la abrazadera de la horquilla (aunque se pueden agregar más si se desea)

COMO USAR

1. Deslice el protector a su posición con la rueda en
2. Mantenga el protector en su posición asegurándose de que siga los neumáticos por igual en ambos extremos
3. Ahora puede ver qué orificios necesita para un ajuste más seguro a la abrazadera de la horquilla.
4. Retire la protección y empuje hacia afuera / rompa estos orificios

 

Image showing how to fit ties into holes of the ProGuard
Image showing how to fit ties into holes of the ProGuard

 

5. NOTA: Agregue cinta transparente a las áreas en las que el protector hace contacto con la horquilla para reducir los rayones
6. Apriete ligeramente las bridas, retroceda y compruebe la alineación
7. Todavía puede agarrar los brazos alrededor de las patas de la horquilla y girarlos para subir / bajar la parte trasera o delantera de la protección para el ajuste final si es necesario.
8. Una vez feliz, debe apretar las bridas con unos alicates gruesos lo más fuerte posible (recuerde que las bridas no rayan las horquillas … ¡las bridas sueltas sí lo hacen!)
9. Cortar el exceso de bridas
10. Antes de usar, asegúrese de que la protección no golpee el cuadro al tocar fondo con la horquilla.

Important

– Las bridas deben estar apretadas para evitar el movimiento.
– Debe tener un mínimo de 15 mm de espacio entre el neumático y el marco de 10 mm en el fondo.
– RECOMENDADO: Use cinta protectora transparente en las áreas donde el protector hace contacto con la horquilla para eliminar cualquier marca de roce o rayón.
– NO UTILIZAR EN LODO PEGAJOSO / CLAGGY, PORQUE PUEDE BLOQUEAR Y CAUSAR LESIONES O DAÑOS
– RapidRacerProducts Ltd no acepta ninguna responsabilidad por cualquier daño / lesión causada por un ajuste / uso inadecuado de nuestros productos.
– RapidRacerProducts Ltd, Parkfields Business Center, Park Street, Stafford, ST17 4AL, Reino Unido
– Adecuado para bicicletas de montaña de solo disco

Información adicional

Peso 0100 kg
Dimensiones 30 × 20 × 20 cm